快科技4月20日消息，今日，华为宣布实现自主可控的MetaERP研发，并完成对旧ERP系统的替换。据介绍，ERP是最关键、最重要的企业级IT应用，2019年，面对外部环境的压力和自身业务挑战，华为决定启动对旧有ERP系统替换，并开启研发自主可控的MetaERP系统。作为华为有史以来牵涉面最广、复杂性最高的项目，三年来，华为投入数千人，联合产业伙伴和生态伙伴攻坚克难，研发出面向未来的超大规模云原生的MetaERP，并成功完成对旧有ERP系统的替换。截至目前，MetaERP已经覆盖了华为公司100%

快科技4月20日消息，有博主实地探店小米之家发现人山人海，大部分人都是冲着小米13 Ultra而来，部分门店已经卖断货，供不应求。与此同时，小米13 Ultra在线上销售同样火爆。目前小米京东自营店内的13 Ultra全版本都被抢购一空，人气火爆。这款新品起售价是5999元（12GB+256GB），上一代小米12S Ultra同版本定价是6499元。对比不难看出，小米13 Ultra是“加量又减价”，在同档位极具竞争力。该机主打影像，采用了一套四摄方案。分别是12mm F1.8超广角、23mm

快科技4月20日消息，小米13 Ultra将于明天上午10:00正式首销，从目前网络讨论度来看，该机的评价非常不错。因此也带来了非常亮眼的预售成绩，据业界知名数码博主爆料，小米13 Ultra首日预订量较上代同比翻3倍，京东平台电商搜索数据增长700%。这一定程度上，前代小米12S Ultra给大家带来了一些信心，尤其是出色的产品力，以及后续一直非常坚挺的价格，没有背刺老用户。当然了，小米13 Ultra自身的硬实力更是如今安卓旗舰顶级梯队，尤其是影像方面的表现，甚至一些体验过的网友和媒体纷纷称

快科技4月20日消息，今日，中国移动发布2023年第一季度业绩，第一季度，公司营运收入为人民币2507亿元，同比增长10.3%；其中，通信服务收入为人民币2,098亿元，同比增长8.3%。DICT业务收入为人民币294亿元，同比增长23.9%。期内，股东应占利润为人民币281亿元，同比增长9.5%，差不多日赚3.1亿。业绩显示，第一季度，移动客户数为9.83亿户，其中5G套餐客户数为6.89亿户，有线宽带客户数为2.81亿户。值得一提的是，4月17日，中国移动市值还逆袭超越了贵州茅台，成A股市值

近日，在东方甄选看世界直播间中，俞敏洪表示，自己人生中最大的遗憾是没有出国留学，并建议董宇辉出国留学，可以白天上课学习，晚上直播赚学费。董宇辉表示，“俞老师之前都给我规划过了，帮我选了全球最顶尖的几所学校。”据了解，俞敏洪曾经历两次高考失败，到第三年，终于靠自己不懈的努力考上北大英语系。1985年，俞敏洪毕业。全班50个同学，49个都出国留学了，剩下的唯一那个就是他。俞敏洪其实也想出国，但囿于贫穷，只好在北大留校任教，随后俞敏洪离开北大创办家喻户晓的新东方。在“双减”政策落地后，新东方开始转型直

快科技4月20日消息，刚刚举办完手机发布会，雷军就带着最新发布的小米13 Ultra，马不停蹄的赶到了上海车展现场，劳模身份再次坐实。从网友晒出的现场照片来看，雷军来到了腾势展台，与腾势销售总经理赵长江一起欣赏了腾势N7和腾势D9，还用小米13 Ultra在驾驶舱里拍摄。雷军拍摄腾势N7此外，雷军还去到了仰望展台，一边听介绍一边用小米13 Ultra拍摄仰望U9。据了解，雷军还参观了小鹏极氪、蔚来、深蓝等汽车展台，蔚来董事长李斌还亲自接待了雷军，担任“讲解员”为雷军介绍自家车型。根据小米规划，第

4月18日，“童话大王”郑渊洁正式发布了一份告别书，宣布即日起告别商标维权，也不再会发表新作品。多年来，他曾创作出《皮皮鲁传》《鲁西西传》《舒克贝塔传》等脍炙人口的童话故事，诞生了很多经典的人物、形象，但商标却不停的被别人违规使用。从2002年起，他开始进行商标维权，21年间，他梳理出了710个侵权商标，行业跨度从卤腌食品、畜类人工授精，到内衣、鼠食等，但仅成功了37次。据郑渊洁在九派新闻采访中提到：“这21年的感觉就像吃苍蝇，我终于不用吃苍蝇了。”这些年来，为了维权，郑渊洁背熟了商标法全文，能

快科技4月20日消息，很多人吐槽比亚迪时，总会表示它的辅助驾驶能力孱弱，当然，这也确实是个事实，不过这样的情况即将得到改变。2023上海国际汽车展览会首日，比亚迪和地平线官宣了双方基于征程5的最新合作进展：使用地平线征程5芯片，比亚迪自研的BEV融合感知方案将于年内量产。据悉，双方此前开展征程5定点合作，计划基于该芯片打造行泊一体方案，加速推动高阶智驾的量产，目前，地平线全征程系列芯片支撑比亚迪旗下多级别新能源车型实现高级智能驾驶辅助体验。作为地平线第三代车载智能芯片，征程5搭载BPU贝叶斯智能

日前，华为智能驾驶领域总裁 李文广接受媒体采访时，发表了对华为以及业内其它车企智能驾驶的看法。李文广指出：现在自动驾驶主要有两个技术路线，一个是以特斯拉为代表的纯视觉技术路线，还有一个是多传感器融合协同的路线。特斯拉在纯视觉路线上比较领先，因为它做得久，车也多，但是纯视觉有一个“天花板”的问题。无论哪一个方式做，都有它的天花板，但是视觉的天花板肯定比多传感器融合的天花板要低，这一点是比较明确的。我们起步比特斯拉稍晚，当前搭载车辆数量还在持续上升过程中，从技术角度来看，我们选择的是多传感器融合的道

快科技4月20日消息，在近期开幕的上海车展上，比亚迪海洋网旗下首款B+级混动轿车驱逐舰07亮相。该车整车尺寸为4980*1890*1495毫米，轴距为2900毫米，达到了主流B级轿车的水准，可以看到驱逐舰07整体采用了类似海豹的方案，拥有同款炯炯有神的大灯，而L型日行灯带很是瞩目，前舱盖上还设有隆起的筋线，看起来相当具有力量感。但不同于纯电海豚，配备混动系统的驱逐舰07，其前脸拥有多辐条进气格栅，并采用了时下流行的无界设计，整体样式相当精神，同时还可以得知，该车拥有多种不同色彩的车漆，而全新造型